မန္တလေး-ကျောက်ဖြူ ရထားလမ်းနှင့် ရေနက်ဆိပ်ကမ်းများကို အကောင်အထည်ဖော်နေကြောင်း စစ်ခေါင်းဆောင် ပြော

တရုတ်နိုင်ငံ၊ ကူမင်းကနေ ရခိုင်ပြည်၊ ကျောက်ဖြူအထိ ချိတ်ဆက်မည့် ရထားလမ်းနှင့် ကျောက်ဖြူရေနက်ဆိပ်ကမ်း စီမံကိန်းတို့ကို အကောင်အထည်ဖော်နေကြောင်း စစ်ခေါင်းဆောင်က တရုတ်အစိုးရကို ပြောဆိုလိုက်သည်။

By Admin 01 Sep 2025

၂၀၂၅ ခုနှစ်၊ ဩဂုတ် ၃၁ ရက်နေ့က တရုတ်နိုင်ငံ၊ တီယန်ကျင်းမြို့တွင် ပြုလုပ်သည့် မြန်မာ-တရုတ် စီးပွားရေးပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှု မြှင့်တင်ရေးတွေ့ဆုံပွဲတွင် စစ်ခေါင်းဆောင် ဗိုလ်ချုပ်မှူးကြီးမင်းအောင်လှိုင် တက်ရောက်အမှာစကားပြောနေစဉ်။ ဓာတ်ပုံ - CINCDS
၂၀၂၅ ခုနှစ်၊ ဩဂုတ် ၃၁ ရက်နေ့က တရုတ်နိုင်ငံ၊ တီယန်ကျင်းမြို့တွင် ပြုလုပ်သည့် မြန်မာ-တရုတ် စီးပွားရေးပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှု မြှင့်တင်ရေးတွေ့ဆုံပွဲတွင် စစ်ခေါင်းဆောင် ဗိုလ်ချုပ်မှူးကြီးမင်းအောင်လှိုင် တက်ရောက်အမှာစကားပြောနေစဉ်။ ဓာတ်ပုံ - CINCDS

DMG ၊ စက်တင်ဘာ ၁

တရုတ်နိုင်ငံ၊ ကူမင်းကနေ ရခိုင်ပြည်၊ ကျောက်ဖြူအထိ ချိတ်ဆက်မည့် ရထားလမ်းနှင့် ကျောက်ဖြူရေနက်ဆိပ်ကမ်း စီမံကိန်းတို့ကို အကောင်အထည်ဖော်နေကြောင်း စစ်ခေါင်းဆောင်က တရုတ်အစိုးရကို ပြောဆိုလိုက်သည်။

တရုတ်နိုင်ငံ၊ ပေကျင်း- ကူမင်း- ရွှေလီ အမြန်ရထားလမ်းပိုင်းနှင့် ချိတ်ဆက်မည့် မူဆယ်- မန္တလေး မီးရထားလမ်းပိုင်းက တစ်ဆင့် မန္တလေး- ကျောက်ဖြူသို့ ချိတ်ဆက်မည့် ရထားလမ်းပိုင်းကို အကောင်အထည်ဖော်နေကြောင်း ဆိုသည်။

" လက်ရှိမှာ မူဆယ်-မန္တလေး မီးရထား လမ်းသစ်ဖောက်လုပ်ရေး စီမံကိန်းနဲ့ မန္တလေး-ကျောက်ဖြူ မီးရထားလမ်း စီမံကိန်းတွေကို အကောင်အထည်ဖော် ဆောင်ရွက်လျက်ရှိတယ် " ဟု စစ်ခေါင်းဆောင် ဗိုလ်ချုပ်မှူးကြီး မင်းအောင်လှိုင်က ပြောသည်။

သြဂုတ် ၃၁ ရက်က တရုတ်နိုင်ငံ၊ တီယန်ကျင်းမြို့ရှိ Tangle Hotel ၌ ကျင်းပသော မြန်မာ- တရုတ် စီးပွားရေး ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှု မြှင့်တင်ရေးတွေ့ဆုံပွဲတွင် စစ်ခေါင်းဆောင်က ယင်းသို့ ပြောဆိုခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။

မြန်မာနယ်စပ် မူဆယ်မြို့မှ မြန်မာနိုင်ငံအလယ်ပိုင်းရှိ မန္တလေးမြို့သို့ ချိတ်ဆက်ဖောက်လုပ်မည့် မန္တလေး - မူဆယ် မီးရထားလမ်းသည် တရုတ်နိုင်ငံတွင် ဆောက်လုပ်နေသော ပေကျင်း- ကူမင်း-ရွှေလီ အမြန်ရထား လမ်းပိုင်းနှင့် ချိတ်ဆက်မည်ဖြစ်သည်။ ယင်းမှ တစ်ဆင့် မန္တလေးကနေ ရခိုင်ပြည် ကျောက်ဖြူမြို့သို့ ဆက်လက်ချိတ်ဆက်မည်ဖြစ်ကြောင်း သိရသည်။

အဆိုပါ မီးရထားလမ်းစီမံကိန်းသည် တရုတ်နိုင်ငံ၏ ကုန်းတွင်းပိုင်းရှိ ပင်လယ်ထွက်ပေါက်မရှိသည့် တောင်ပိုင်းပြည်နယ်များကို မြန်မာနိုင်ငံမှ တစ်ဆင့် ပင်လယ်ထွက်ပေါက် ရရှိစေနိုင်သော အခွင့်အလမ်း ကောင်းတစ်ရပ်ဖြစ်ကြောင်းသိရသည်။

ယင်းအပြင် မန္တလေး-ကျောက်ဖြူ ရထားလမ်းစီမံကိန်းသည် တရုတ်နိုင်ငံအတွက် အိန္ဒိယ သမုဒ္ဒရာ ထွက်ပေါက်အဖြစ် ပုံပေါ်လာနိုင်မည့်အလား အလာရှိသော အခွင့်အလမ်းကောင်းများဖြစ်ကြောင်း စစ်ခေါင်းဆောင်က ပြောဆိုခဲ့သည်။

သို့သော်လည်း တရုတ် လိုချင်နေသည့် ရထားလမ်းစီမံကိန်းလမ်းကြောင်းမှာ ကျောက်ဖြူ၊ မကွေး၊ မန္တလေး ၊ ရှမ်းမြောက်ဒေသအထိ ချိုတ်ဆက်ထား၍ ရခိုင်ဒေသအပြင် မြန်မာနိုင်ငံရေးနှင့် စစ်ရေး အရွေ့ကိုပါ ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့် အခြေအနေကို ရောက်ရှိနေကြောင်း ကျောက်ဖြူဒေသခံများက ပြောသည်။

တရုတ်စီမံကိန်းများ စောင့်ကြည့်လေ့လာသူ ဦးထွန်းကြည်က " တရုတ် အဓိက လုပ်ချင်နေတဲ့ ယူနန်နဲ့ ကျောက်ဖြူ ချိတ်ဆက်ရေး ရထားလမ်း၊ ကားလမ်းစီမံကိန်းတွေ ဖြစ်လာဖို့က တရုတ်ရဲ့ အဓိက အိပ်မက်ဖြစ်တယ်။ ဒီအိပ်မက် အကောင်အထည်ပေါ်လာဖို့က မကွေး၊ မန္တလေးတို့၊ ရှမ်းမြောက်၊ ရှမ်းပြည်တို့နဲ့ ပြည်မကို အုပ်စိုးလာနိုင်တဲ့ လူတွေနဲ့ အဆင်ပြေဖို့ လိုတယ် " ဟု ပြောသည်။

၎င်းအပြင် ကျောက်ဖြူရေနက်ဆိပ်ကမ်းစီမံကိန်း၊ မြစ်ဆုံရေအားလျှပ်စစ် စီမံကိန်း၊ ရေနံနှင့် သဘာဝဓာတ်ငွေ့ပိုက်လိုင်းစီမံကိန်းတို့ကို ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်လျက်ရှိကြောင်း စစ်ခေါင်းဆောင်က တရုတ် ခရီးစဉ်တွင် ထည့်ပြောခဲ့သည်။

ကျောက်ဖြူမြို့ရှိ တရုတ်စီမံကိန်းများမှာ ကျောက်ဖြူအထူးစီးပွားရေးဇုန်၊ သဘာဝဓာတ်ငွေ့သုံးစွမ်းအင် စီမံကိန်း၊ သဘာဝဓာတ်ငွေ့ ပိုက်လိုင်း၊ ရေနံပိုက်လိုင်း၊ ကျောက်ဖြူ-အမ်းရထားလမ်း၊ မန္တလေး-ကျောက်ဖြူ ရထားလမ်း၊ မန္တလေး-ကျောက်ဖြူ ကားလမ်း စီမံကိန်းများ ဖြစ်သည်။

စီမံကိန်းအားလုံးမှာ လက်ရှိ မြန်မာနိုင်ငံတော်လှန်ရေး အခင်းအကျင်းနှင့် သက်ဆိုင်နေသဖြင့် ဖြစ်နိုင်ခြေ နည်းနေသေးကြောင်း သုံးသပ်မှုများ ရှိနေသည်။

ဝါရင့်ရခိုင်နိုင်ငံရေးသမား ဦးဖေသန်းက " စစ်ကောင်စီတပ်တွေတောင်မှ မြို့ထဲက မြို့ပြင် ထွက်လို့မရတဲ့ အခြေအနေမှာ ဒီလုပ်ငန်း စဖို့ဆိုတာ သူတို့ဖြစ်ချင်တာကို ပြောနေတာပဲ ဖြစ်တယ်။ လက်တွေ့မှာတော့ ဖြစ်လာနိုင်စရာ အကြောင်းမရှိဘူး " ဟု ပြောသည်။

အာရက္ခတပ်တော်သည် ရခိုင်ပြည်တွင် တရုတ်၏ စီမံကိန်း ၁၁ ခုအနက် ၈ ခုကို အလုံးစုံထိန်းချုပ်ထားနိုင်ပြီး ၃ ခုကိုသာ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း ထိန်းချုပ်ထားကြောင်း ပြီးခဲ့သည့် ဇန်နဝါရီလတွင် ISP-Myanmar က ထုတ်ပြန်သည်။

အဆိုပါ စီမံကိန်းများမှာ ကျောက်ဖြူအထူးစီးပွားရေးဇုန်၊ သဘာဝဓာတ်ငွေ့သုံးစွမ်းအင် စီမံကိန်း၊ သဘာဝဓာတ်ငွေ့ပိုက်လိုင်း၊ ရေနံပိုက်လိုင်း၊ ကျောက်ဖြူ-အမ်းရထားလမ်း၊ မန္တလေး-ကျောက်ဖြူ ရထားလမ်း၊ မန္တလေး-ကျောက် ဖြူ ကားလမ်း၊ ကျောက်ဖြူ-နေပြည်တော်ကားလမ်းနှင့် သံတွဲလေအားလျှပ်စစ် စီမံကိန်းများ ဖြစ်သည်။

တရုတ်နိုင်ငံ၏ အကူအညီဖြင့် မြန်မာနိုင်ငံ၏ လူမှုစီးပွားဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးအတွက် ပညာရေးနှင့် ကျန်းမာရေးကဏ္ဍ၊ အခြေခံအဆောက်အအုံ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးအတွက် လျှပ်စစ်နှင့် စွမ်းအင်၊ စိုက်ပျိုးရေး၊ စက်မှုနှင့် ပို့ဆောင်ဆက်သွယ်ရေး ကဏ္ဍများတွင် စီမံကိန်းများ အကောင်အထည်ဖော်လျက်ရှိကြောင်း စစ်ခေါင်းဆောင်က ပြောဆိုခဲ့သည်။